Turismo de cruzeiros está correndo para recorde após a pandemia – Last Minute Economy News

O destino mediterrâneo, que ficou em segundo lugar depois da América do Sul, tornou-se um dos favoritos do turismo de cruzeiros. Cerca de 20% do turismo mundial de cruzeiros ocorre no Mediterrâneo. Segundo especialistas, a Turquia tem vantagens significativas em relação a outros países mediterrâneos em termos de localização geográfica, patrimônio histórico e cultural.

130 NAVIOS CHEGARAM EM 4,5 MESES EM 2022

As negatividades vividas no turismo de cruzeiros durante o processo de pandemia deixaram o seu lugar para uma tendência ascendente nesta área a partir de 2022. Entre 1 de janeiro e 19 de maio de 2022, chegaram aos portos 130 navios de cruzeiro com 81 mil 488 passageiros. Na primeira metade do ano, Kuşadası ficou em primeiro lugar com 68 navios, enquanto Istambul ficou em segundo lugar com 26 navios.

KUSADASI ESTÁ NO TOPO

Este ano, 490 navios para Kuşadası, 200 para Istambul, 138 para Bodrum, 77 para Çeşme, 45 para Çanakkale, 34 para Esmirna e 26 para Antalya, juntamente com outros portos 1052 navios de cruzeiro até o final de 2022. e um total de 1 milhões 461 mil turistas são esperados para visitar a Turquia.

Destina-se a contribuir para a economia do país e setores afins com o desenvolvimento do turismo de cruzeiros, onde são visados ​​cerca de 1,5 milhões de turistas e receitas turísticas significativas.

Ele disse que Kuşadası, onde o turismo de cruzeiros começou nos anos 60, tornou-se um destino importante com seus fortes produtos turísticos. Aziz Güngör, Diretor Regional de Portos Globais Holding Portos do Mediterrâneo Oriental e Gerente Geral de Gestão Portuária do Mar Egeu“O melhor período do turismo de cruzeiros em Kuşadası foi 2011. Quase 700 mil passageiros chegaram com aproximadamente 600 navios. Com a tentativa de golpe de 15 de julho, o turismo de cruzeiros foi interrompido.

Esse declínio continuou até 2019. Quando ele estava prestes a se recuperar, aconteceu uma pandemia. 3 navios chegaram ao porto de Kuşadası em 2020 e 30 navios em 2021. O ano de 2022 começou muito forte”, disse ele.

“Um passageiro gasta em média 250 dólares”

Gungor disse em seu comunicado:

“Podemos dizer que o turismo de cruzeiros gera uma economia anual de 200 milhões de dólares no porto de Kuşadası. Especialmente os passageiros de cruzeiros participam de passeios fazendo compras de luxo. A tripulação do navio é um cliente importante para os pequenos comerciantes. O gasto médio por passageiro no mundo é de 115 dólares para passageiros em trânsito, mas Kuşadası Esses números são altos porque é um paraíso de compras. cerca de $250 É antecipado.”

1,5 MILHÃO DE ALVOS DE PASSAGEIROS

A perna de Istambul do turismo de cruzeiros, que foi mais afetada pela pandemia, também foi reativada. Após 2 anos estagnados, as companhias de navegação voltaram a sua rota para a Turquia, especialmente para Istambul com a abertura do Galataport Istanbul.

Afirmando que a Turquia é o país mais importante do Mediterrâneo no turismo de cruzeiros, Aydın Erdemir, Presidente da Associação Turca de Operadores Portuários“Vemos este ano como um ano de teste no turismo de cruzeiros. A Turquia ganhou um porto de cruzeiros de classe mundial como Galataport em 2021. No turismo de cruzeiros, as conexões são feitas com antecedência e as linhas são regulares.

Turquia este ano Meta de 1,5 milhão de passageiros há. Se nada mais acontecer, a evolução nos mostra que esses números serão superados”, disse.

PROJETO YENİKAPI VAI AUMENTAR O POTENCIAL DE ISTAMBUL

Erdemir continuou suas explicações da seguinte forma:

“Só Istambul pode atender de 4 a 5 milhões de passageiros. Havia 2,3 milhões de passageiros em 2011 e não havia Galataport naquela época. Há um potencial bem acima desse número. A meta da Turquia no turismo de cruzeiros deve ser de 3 a 4 milhões de passageiros. nossas infraestruturas portuárias são adequadas para isso. 3-4 grandes navios podem atracar ao mesmo tempo em Galataport, o porto de Kuşadası. Agora há um projeto portuário em Yenikapı. Sua capacidade deve ser muito grande. “Esperamos que atenda 4 milhões de passageiros”, disse.

“3 NAVIOS GRANDES PODEM atracar simultaneamente”

Enfatizando que o Galataport Istanbul está muito além do porto de cruzeiros com suas unidades de alimentos e bebidas, oportunidades de compras, museus, hotel e 1,2 km de litoral. Figen Ayan, vice-gerente geral da Galataport Istanbul Port Managementdisse:

“Tornou-se um bairro onde todos unem a indústria e a cidade. Conseguimos a primeira no mundo para abrir o litoral para todos. Construímos o edifício do terminal de 29 mil metros quadrados no subsolo. Dependendo do edifício do terminal, 176 escotilhas formam nossa área de segurança, podemos nos aproximar.

Chamando a atenção para o fato de que eles podem atender 15 mil passageiros em um dia, Figen Ayan disse: “Este ano é o ano de ataque no turismo de cruzeiros para a Turquia, não vemos um navio desde 2016. O primeiro navio chegou em 1º de outubro, 2021.

Fizemos uma reserva para 200 cruzeiros com as empresas de cruzeiros. 20 empresas de navios também mudaram sua rota para Galataport Istambul. É extremamente valioso para nós. Isso corresponde a 450 mil passageiros e 100 a 120 mil tripulantes.

Pretendemos receber 750 mil passageiros no ano que vem”, disse.

TURQUIA, NOVAMENTE CENTRO DE ATRAÇÃO

Özgü Alnıtemiz, diretor da Celestyal Cruises na Turquia Por outro lado, disse que com o fim da pandemia e a abertura do Galataport Istambul, a Turquia voltou a ser um centro de atração. Enfatizando a importância dos portos turcos, Alnıtemiz disse: “As empresas de navios também voltaram sua atenção para os portos turcos. A Turquia é muito adequada para o turismo de cruzeiros em termos de sua localização geográfica. Uma rota sem portos turcos é impensável. Um programa sem Istambul, Kuşadası, Éfeso e Antália estariam incompletas.”

CONTRIBUIÇÃO DE 30 MILHÕES DE EUROS PARA BODRUM

Haluk Hızlan, gerente geral do porto de cruzeiros de Bodrum De acordo com as estatísticas feitas no mesmo destino, afirmou que cada turista que sai daquele destino deixa cerca de 150 euros, “É um número muito grande. . Contribui com 30 milhões de euros para Bodrum. Viagens diárias. “Eles compram muito o cruzeiro azul. Podemos dizer que os passeios turísticos são um produto. Eles gastam a maior parte de seu dinheiro em bazares e cafés. Além disso, a demanda por produtos de imitação é bastante alta”, disse.

“ESTAMOS ESPERANDO 34 NAVIOS PARA IZMIR”

Expressando que o turismo de cruzeiros está interrompido há mais de 2 anos na pandemia, Tunç Soyer, Prefeito do Município Metropolitano de Izmir, “Depois, o primeiro navio chegou em 14 de abril. Depois se repetiu em 3 de maio, 17 de maio. Esperamos 34 viagens este ano. Nossa reivindicação é grande. Nosso objetivo é sediar a feira em que todas as empresas de cruzeiros do mundo participarão em 2024 ,” ele disse.

2 PAIS DE CRUZEIROS EM ANTALYA

5 navios de cruzeiro atracados este ano Özgür Sert, Gerente Geral da QTerminals Antalya Portanunciaram que sua meta para o próximo ano é de 200 mil e 1 milhão nos anos seguintes. QTerminals Antalya Port, que é o segundo porto que pode ser usado como homeport e um porto hop-on hop-off na Turquia depois do Galataport Istanbul Cruise Port, transforma Antalya, que tem um grande potencial em termos de turismo de cruzeiros, em um novo destino no Mediterrâneo Oriental.

Após a recessão na pandemia, o turismo de cruzeiros começou a voltar aos seus velhos tempos.

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